Koncern Daimler buduje w dolnośląskim Jaworze nową fabrykę silników samochodowych, w której pracę zn...

W listopadzie fabryka Toyoty w Wałbrzychu rozpocznie produkcję nowoczesnych przekładni hybrydowych,...

Dobiegająca końca modernizacja dworca w Kołobrzegu czy będąca na kolejnym etapie kompleksowa budowa nowego dworca w Koszalinie to najbardziej znane przykłady wielkich inwestycji Polskich Kolei Państwowych w województwie zachodniopomorskim. Plany kolejarzy na kolejne lata również są bardzo ambitne.

Znakomite wiadomości. Zgodnie z wcześniejszymi deklaracjami, od grudnia ruszy nowe, bezpośrednie połączenie kolejowe pomiędzy czeską Pragą a Gdynią (przez m.in. Wrocław, Poznań, Bydgoszcz i Gdańsk). Co bardzo cieszy, będzie to nie jedna (jak wcześniej planowano), a cztery pary pociągów dziennie, o czym poinformował branżowy portal rynek-kolejowy.pl.

CPK – czyli nowe, duże lotnisko ma zapewnić zwiększenie przepustowości przewozowej w centralnej Polsce na Mazowszu. Jednak niezależnie od tego bieżące operacje lotnicze mogą być kontynuowane na lotnisku Chopina, nieco rozbudowanym, usprawnionym. Dodatkową przepustowość, low-costową, czarterową zapewnią mniejsze porty w Modlinie, czy też w dalej oddalonych Radomiu i Łodzi.

Monumentalny, w stylu klasycystycznym i nowocześnie wyposażony – taki będzie dworzec w Łukowie po zakończeniu inwestycji. Dodatkowo obiekt nie będzie już tylko miejscem obsługi podróżnych, ale zyska nową, kulturalną funkcję.

Kolejna duża, zagraniczna inwestycja w północno-wschodniej części Polski. Szwajcarska firma Stadler uruchomiła w Białymstoku nowy zakład, w którym produkowane będą falowniki prądu zmiennego wykorzystywane przy budowie pojazdów szynowych. Zakład pełni w Grupie Stadler rolę centrum kompetencyjnego w obszarze falowników trakcyjnych. Będzie dostarczał ponad 500 urządzeń rocznie i utworzy docelowo do 250 nowych miejsc pracy.

W Oświęcimiu powstanie nowoczesne zaplecze techniczne do obsługi taboru kolejowego. Nowa infrastruktura umożliwi wykonywanie usług serwisowych, utrzymaniowych i naprawczych. Będzie przeznaczona przede wszystkim do obsługi taboru eksploatowanego przez Koleje Małopolskie oraz innych przewoźników kolejowych. Koszt inwestycji to ponad 50 mln zł, z czego dofinansowanie z Funduszy Europejskich to blisko 30 mln zł. Generalnym wykonawcą inwestycji, która powstanie przy ul. Wyzwolenia 2, została wybrana firma Budimex.

Pierwszy pochodzący z końca XIX wieku, drugi wybudowany w latach 50. XX wieku – dworce w Ożarowie Mazowieckim i Jaktorowie przeszły kompleksowe przebudowy, dzięki którym stały się komfortowymi i nowocześnie urządzonymi przestrzeniami obsługi podróżnych.

Na budynku laboratoryjnym 9A położonym we wrocławskim Kampusie Pracze zawisła symboliczna wiecha. No...

W I półroczu 2013 r. zainteresowanie gruntami rolnymi sprzedawanymi przez Agencję Nieruchomości Roln...

BOGL a KRYSL – po przejęciu od DSS całości prac na odcinku C autostrady A2 – zintensyfikował roboty...

Fundusze Europejskie w dostrzegalny sposób zmieniają nasz kraj, stanowią bardzo silny impuls prorozw...

Znamy coraz więcej szczegółów nowej inwestycji przy zbiegu ulicy Borowskiej i Dyrekcyjnej. Powstanie...

W 2020 roku w fabryce Toyoty w Jelczu-Laskowicach zostanie uruchomiona w systemie TNGA (Toyota New G...

Faurecia planuje powiększenie zakładu produkcyjnego w Legnicy (woj. dolnośląskie) przy ul. Jaworzyńs...

Jak zapowiada wrocławski inwestor, osiedla ma być prestiżowe i kameralne.  W sześciu budynkach...

Miasto przygotowuje do sprzedaży dwie nowe nieruchomości na Kowalach. Ta przy zbiegu z Czajczą jest...

Trzy firmy złożyły oferty w przetargu na opracowanie dokumentacji małej obwodnicy Trzebnicy w ciągu...

W podwrocławskich Pietrzykowicach w gminie Kąty Wrocławskie ruszyła budowa kolejnego wielkiego kompl...